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[導讀]現在5G時代，中國與全球其他國家處于同一起跑線上，所以中國的大規模實驗投入有助于爭奪到5G系統設備的領導權……

文/黑天鵝

每一次網絡傳輸技術的更新迭代都會帶來新的產業鏈，3G網絡技術讓智能手機的APP應用超過了傳統的電腦計算機程序，4G網絡技術又讓視頻、直播迎來新的風口。而5G網絡技術目前已經進入了商用測試階段，中國從上到下都非常重視5G網絡技術的應用與普及。

在3G與4G網絡時代都是國外先成熟普及了，中國才慢慢跟進模仿發牌照。現在5G時代，中國與全球其他國家處于同一起跑線上，所以中國的大規模實驗投入有助于爭奪到5G系統設備的領導權。即便是諾基亞貝爾實驗室都設在中國，因為諾基亞通信業務未來的核心就是5G網絡技術的應用，而在中國的測試環境比較好。

5G網絡傳輸速度至少可以達到每秒1G，這是傳統4G網絡傳輸速度的10倍，并且具有更短的響應時間，這就給智能汽車帶來了很大的好處，智能汽車的無人駕駛技術如果響應速度比人還快的話，肯定比人駕駛更安全。汽車無人駕駛是一個大趨勢，5G網絡技術可以說為其鋪設了更好的道路，但是離真正的普及應用估計還要不少時間。

現在全球都爭搶5G的部署速度，就看誰能率先完成5G商用網絡的應用了。目前電信設備的提供商主要是華為、中興、愛立信與諾基亞，華為的技術應該會更好，中興的產品會更便宜，按照這樣的情勢發展下去，全球最終大部分5G通信設備可能都會來自華為與中興。

不過美國一直在拒絕中國通信設備進入美國市場，華為在2018年的手機業務都很難在美國展開，因為美國的運營商迫于壓力都取消了跟華為手機的銷售計劃，導致華為手機在美國只能在亞馬遜、百思買等線上平臺銷售。美國手機市場比較高端，并且有八成手機都是通過運營商合約機的方式銷售出去的，華為想要以裸機的方式在網上銷售肯定效果不好。

蘋果手機在2017年第四季度全球銷量是7700萬部，單單在美國市場就賣出去超過2100萬部，并其中大部分用戶都是買售價高達1000美元的iPhone X，這讓華為很眼饞。華為原計劃2018年拿出1億美金在美國做廣告宣傳，大力推Mate 10 Pro來對抗蘋果與三星，現在計劃落空了。

美國一直拒絕華為的理由是因安全隱患，要知道華為通的信設備與華為的手機在歐洲的英國、比利時、意大利、西班牙等國家都很受歡迎，這些國家都沒有任何問題。眼看5G時代即將來臨，不知道美國市場還會拒絕華為多久？

文章編輯：CobiNet(寧波)  
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