每天穿行于密密麻麻的北京地鐵線，每2分鐘一趟的行駛，幾十條線的中轉，各種復雜情況的變化，可能最終都會造成北京這座龐大城市的交通干擾。雖然明知地鐵背后有著信息系統 大腦 進行著有序管理，但仍然心生敬意。信息系統背后我們看不見的網絡里，真的有太多傳奇！

我總是愿意將基礎設施中的服務器比做動車，它的計算和存儲能力承擔運載量；而數據中心網絡，則如同鐵路網及全網調度系統，則是系統工程的 大腦 ，承擔著運輸功能和運力調度。

當然，這個 大腦 已存在多年，在今天發展的大趨勢下，網絡勢將融入新的技術與新的特征。今天，筆者談談SDN.

云之勢 網絡主導

有專家預測，未來云計算市場的競爭將會由網絡主導，隨著云計算技術應用案例落地越來越多，云技術本身也會越來越成熟，而網絡卻一直存在著瓶頸，軟件定義網絡，整個國內商業化進程慢了三至5年，當中國SDN需求逐漸在旺盛，SDN逐漸成為ICT領域最為矚目的技術趨勢之一，未來網絡的產業格局也將會因此產生變革。

我們也看到，網絡技術瓶頸之所以存在，是因為網絡有相對高的技術門檻。在思科、華為等SDN巨頭的沖擊下，網絡是否真能沖破這瓶頸？ 筆者倒是認為：還需要耐心與等待。畢竟，固有平衡打破本就不易。

網絡瓶頸 SDN解決

純正的SDN企業必須擁有開源的SDN控制器，而現在設備制造商SDN控制器并不能算是絕對意義上的開源，設備制造商的經營模式，是賣硬件送軟件，SDN控制器以軟件為核心，這對設備制造商來言挑戰很大。如果華為、思科等設備制造商的經營思路從 賣硬件送軟件 變成 賣軟件送硬件 ，這將會是非常大的轉變。當然，這種轉變筆者相信短期內應該看不到，這也造成了全國范圍內真正的SDN實踐還是會有些難度。

當設備制造商通過自己的方式曲折擁抱SDN時，軟件SDN似乎走了一條捷徑。畢竟，SDN的本質是軟件，軟件+網絡對于SDN有著更好的基因。

純正SDN 兩大價值

純正SDN，必須具備兩大核心價值：

一是實現網絡可編程：即編寫的程序可以在網絡CPU上進行運行；

二是能夠將控制的力度及網絡的細粒度開放出來，OpenFlow是一個15元組的協議，是將交換機芯片的核心處理能力開放出來，可以將全網絡的每一個細粒度開放出來。

這也意味著控制器轉換分離是SDN的價值，只有同時滿足上足兩個條件，才能真正將上述價值開放，才能說自己是一個SDN企業。畢竟，SDN帶來的優勢是通過軟件集中控制，去底層依賴，從而提升網絡敏捷性、去綁定、降低成本、推動網絡創新。

SDN解決 三件大事

SDN需要解決三件事：

一是IAAS層面的網絡虛擬化問題；

二是解決PAAS層面的網絡功能虛擬化（NFV）的問題，包括服務鏈，分布式防火墻等領域；

三是解決網絡運維難題：從數據中心的運維中，通過流量分析，流量監控，實現網絡服務生命周期的管理。

只有聚集于上述三個層面控制器的軟件層面，解決異構的適配，才能實現所有的狀態同步。

文章編輯：CobiNet(寧波)  
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